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机械控制中心之凸轮开关原理
1、凸轮开关的工作原理是因为凸轮控制器上套着很多的凸轮片（一般的也就是12片），当手动轮经转轴传动转为时，使触点断开或者闭合，就比如当凸轮处于一个位置时，触点就是闭合的；当凸轮转位使转子处于凸缘时，触点就会断开。
2、凸轮控制器中有多组触点，并由多个凸轮分别控制，以实现对一个较复杂电路中的多个触点进行同时控制。由于凸轮控制器中的触点多，每个触点在每个位置的接通情况各不相同，所以不能用普通的常开常闭触点来表示。
3、是一种大型的控制电器，也是多档位、多触点，利用手动操作，转动凸轮去接通和分断通过大电流的触头转换开关。
怎么看凸轮控制器原理图
为1极12位凸轮控制器示意图，图1-9（b）所示图形符号表示这一个触点有12个位置，图中的小黑点表示该位置触点接通。由示意图可见，当手柄转到4和10号位时，由凸轮将触点接通。
竖线表示档位。横线表示触点。点是表示闭合点。虚线框内左边图是控制电机正反转也就是前后上下。右边是控制档位的，也就是速度1-5档。
．控制线路分析（ 1 ）主电路分析图 2 凸轮控制器原理图凸轮控制器操作手柄使电动机定子和转子电路同时处在左边或右边对应各档控制位置。左右两边转子回路接线完全一样。
电源给电机定子（正反转）。电机转子串联电阻切换（加速用）。电源保护和限位保护。
凸轮控制器的展开图。行车凸轮图主要看凸轮控制器的展开图。行车凸轮开关主令闭合表，主要看凸轮控制器的展开图，黑色的圆点表示在这个档位是接通的。没有黑色的圆点，表示在这个档位是断开的。
黑点是对应档位时触头闭合情况，电阻是用长方条来表示，在其上有电阻抽头。
凸轮控制器最后的数字1和2代表什么
凸轮控制器最后的数字1和2代表不同的控制阶段或模式。根据查询相关公开信息显示，凸轮控制器通常用于控制内燃机的进气和排气凸轮轴的运动，数字1通常表示进气凸轮轴的控制阶段或模式，数字2则表示排气凸轮轴的控制阶段或模式。
对应电阻器的线号接，电阻器接凸轮Q0公用，Q1接一档，Q2接2档 Z3/Z2/Z1电机转子在电阻器或端子箱并联一下接到凸轮的345档位上面，凸轮上面定子和这些线不要接错。
（ 1 ）可逆对称电路。（ 2 ）为减少转子电阻段数及控制转子电阻的触点数，采用凸轮控制器控制绕线型电动机时，转子串接不对称电阻。（ 3 ）用于控制提升机构电动机时，提升与下放重物，电动机处于不同的工作状态。
KT14一25J/2控制器，可同时控制二台三相绕线型感应电动机；KT14一25J/1控制器，为控制一台三相绕线型感应电动机。
到此，以上就是小编对于凸轮控制器与电阻箱及电机的接线的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
