为什么动滑轮会省力费距离
第一种方法。这种情况的动滑轮为费力杠杆，阻力臂是动力臂的2倍，支点为切点。根据杠杆原理，要费一半的力，所以，F=2G。因为动力移动的距离是阻力移动距离的二分之一。所以，s=h/2。第二种方法。
因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半；动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的省力杠杆；由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。
动滑轮相当于省力杠杆，支点是绳子与滑轮接触的一点，动力臂是绳子另一侧到支点的距离，阻力臂是滑轮重心到支点的距离，动力臂是阻力臂的2倍，所以省一半的力。
动滑轮为何省力?动滑轮又何时费力?滑轮组省力的原理是什么?
滑轮组省力的原理是通过延长作用距离使力变小。当使用滑轮组时，我们可以通过增加滑轮的数量和绳子的长度来延长作用距离，从而减小所需的力。这是因为，在保持功不变的情况下，力与距离成反比。
动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。
因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半；动滑轮实质是动力臂等于2倍阻力臂的省力杠杆；由力的作用线到支点的距离叫做力臂。根据公式F1L1=F2L2可得，力臂越长力就越小。
拉力就是滑轮组提升物重的几分之一。滑轮组的省力情况取决于承担物重的绳子的段数，也就是看有几段绳子连着动滑轮，段数越多越省力。
使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。不能改变力的方向。
物体挂在动滑轮一侧绳子上，拉动滑轮的轮轴，如图：动滑轮特殊使用时，不省力，所用的力是重物重力的2倍，绳子移动距离是重物移动距离的二分之一。相当于正常动滑轮的相反效果。
动滑轮省力原理
滑轮组省力原理是通过延长作用距离使力变小。因为力的大小乘以做功距离等于对物体所做的功，当做功不变的情况下，做功距离增大，对应的力就减小。
滑轮组省力原理是：通过延长作用距离使力变小。因为力的大小乘以做功距离等于对物体所做的功，当做功不变的情况下，做功距离增大，对应的力就减小。
动滑轮省力原理是：使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费距离。不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。
原理：动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。
到此，以上就是小编对于动滑轮省力原理和直径的关系的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
