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沥青路面施工方法?
撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。
沥青路面按施工方法分为层铺法、路拌法和厂拌法。层铺法层铺法是分层洒布沥青、分层铺撒矿料和碾压的方法修筑路面（主要路面层铺式沥青表面处治和沥青贯入式两种）。
沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。
路基填筑前进行软基处理及清表施工。路基分层填筑压实。路面结构垫层级配碎石施工。沥青透层施工。沥青粘层施工。沥青封层施工。沥青路面结构面层摊铺施工。沥青路面压实。
沥青路面有哪些优缺点?
沥青路面要具有耐疲劳性。耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。
沥青路面的优点有表面平整，无接缝，行车舒适，振动小，噪音低，耐磨，不扬尘易清洗，施工期短，养护维修简便可再生利用，适宜分期修建等。
优点：沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便；具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。缺点：沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。
优点：1）具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
沥青路面中下面层压实效果不同的原因
下承层为沥青面层时，沥青层更易压实，但变异系数变大。
（2）雨水。沥青材料本身含有比较复杂的高分子碳氢化合物，透水性与沥青混合料的空隙率有关，若空隙率大，混合料不耐用。当降雨比较多时，水分进入混合料内部，成为路面松散、坑槽破坏的“罪魁祸首”。
温度越高越容易提高路面的平整度与压实度，温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和发裂，影响路面平整度。
影响沥青路面平整度的主要原因 沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。
振频主要影响沥青面层的表面压实质量。振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果，施工中选取的振频为43Hz。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层较薄时，宜选用高振频、低振幅。
什么是沥青混凝土路面
1、沥青混凝土路面是指一种常见的道路路面结构，通常由碎石、沙子、沥青等原材料混合而成。它的制造过程包括混合、加热、搅拌、铺设和压实等步骤。沥青混凝土路面具有高强度、高耐久性和良好的防水性能，也容易进行维护和修补。
2、沥青混凝土按矿料的组成不同，可分为密实-悬浮结构（如AC-Ⅰ）、骨架-空隙结构（如OGFC）和密实-骨架结构(如SMA)。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。
3、沥青混凝土是我们一般口头表达语，准确来说应该称之为沥青混合料。沥青混合料是由矿料（即石子、矿粉等）与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。
4、路面工程中沥青混凝土路面是分项工程。根据查询相关公开信息显示，在路面工程的施工中，沥青混凝土路面是一个重要的分项工程，需要根据实际情况进行施工和验收。
5、沥青混凝土路面：是指用沥青混凝土工作面层的路面。
水泥路面和沥青路面哪个好?
水泥路面 优点：（1）强度高。（2）稳定性好。（3）耐久性好。（4）养护费用低。（5）抗滑性能好。（6）利于夜间行车。
柏油路(即沥青路)和水泥路有各自的优缺点，但综合比较还是柏油路好点，尤其最近的新型改性沥青路面，提高了沥青路面的耐热性.降噪降尘安全美观.。
优点：沥青混凝土路面比较平整、驾驶舒适性高、维修方便；具有很高的抗压强度和较高的抗弯拉强度以及抗磨耗能力。缺点：沥青混凝土路面有老化、耐水性差的缺点。
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