铁芯是什么东西呢
变压器的铁芯是变压器的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。
铁芯是放在通电螺线管里面的软铁块，当螺线管通电时，可以减少漏磁现象，让通电螺线管的磁性增强。
磁芯是指由各种氧化铁混合物组成的一种烧结磁性金属氧化物，由于不知道你想知道哪方面的，所以只能说通常意义上磁芯就是用来导磁的，个别情况还要求能够迅速退磁。至于铁芯，普通的钢材都可以用来制作铁芯。
铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯和绕在其上的线圈组成完整的电磁感应系统。电源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。
铁芯和磁芯都是导磁体。铁芯用互相绝缘的硅钢片或者其他钢片叠合而成，用于工频电力系统中，可以减少在运行中的涡流损耗。
电磁铁铁芯换铜芯,还有磁性吗?
1、换成铜或铝不行，电磁铁在得电时，电变磁，可以吸铁材料，不会吸铜或铝。电磁铁中的铁芯有以下特点：材料为硅钢片，具有较强的导磁性能。由多片硅钢片叠压而成，每片为0.3~0.5mm厚，以减少导磁损失。
2、因为铁芯是磁性的一个载体，也就是说，铁芯内部有无数个磁分子，没通电时磁分子无序排列，不显磁性；通电后铁芯立刻被激化，磁分子有序排列，磁性就增强了。
3、由于铜芯不是导磁的材料，所以电磁铁中加铜芯没有用的，只是与铁芯的材料有关，导磁率越高磁力就越强。
4、铜芯不会 铁吸引铁、钴、镍等物质的性质称为磁性。磁铁两端磁性强的区域称为磁极，一端为北极（N极），一端为南极（S极）。实验证明，同性磁极相互排斥，异性磁极相互吸引。
5、当然不能了。。电磁铁磁力主要靠的就是磁路产生的磁场，你铜材料是不导磁的啊。选择那些用磁铁石能吸住的材料。。
6、铁磁性材与非磁性材料它们的区别在于“储磁能力”不是“通电能力”；电磁铁没有“铁芯”也“可以”，有“铁芯”与“无铁芯”是线圈用量的多少-体积大小-电流大小（还有一种是成本高低），是人类的一种“思维模式”。
变压器的铁芯为什么要接地?
为了减小涡流损耗，变压器的铁芯用彼此绝缘的硅钢片叠成，使涡流在狭长形的回路中，通过较小的截面，以增大涡流通路上的电阻；同时，硅钢中的硅使材料的电阻率增大，也起到减小涡流的作用。
电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。若没有接地，则铁芯对地的悬浮电压，会造成铁芯对地断续性击穿放电，铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能。
变压器铁芯接地原因：电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。若没有接地，则铁芯对地就会产生悬浮电位，在高电压（高电场）的作用下（特别在变压器遇到雷电或操作过电压时）会对地或线圈等带电部分放电，造成绝缘击穿。
变压器外壳接地是防止变压器漏电使外部的金属带电而出现触电事故，属保护接地。变压器中性点接地为工作接地，当负荷不对称时，中性点电位不会发生偏移，保证单相供电电压的稳定。
因为铁心如果不接地，那么铁心就在变压器里面，在电位上悬浮了。
带铁芯的电感线圈原理是什么
电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时，就会在这根导线的周围产生一定的电磁场，而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用。
一个线圈通上直流电后，会产生一个磁场。根据电流的方向用右手螺旋定则就可以判断磁场的方向，在线圈中插入一铁芯就可以产生磁性了。根据这一原理能研制出许多产品。
线圈吸合原理是指当通电时，线圈内的磁场会产生吸引力，使得线圈内的铁芯被吸引，从而实现线圈的吸合。这是由于通电后，线圈内部的电流会产生磁场，而铁芯具有磁导率较大的特性，能够吸收磁力线，从而产生吸引力。
原理：当线圈通过电流后，在线圈中形成磁场感应，感应磁场又会产生感应电流来抵制通过线圈中的电流。这种电流与线圈的相互作用关系称为电的感抗，也就是电感。
电磁阀，继电器，变压器………都有线圈。线圈通入直流电，在线圈周围产生磁场。线圈轴向两侧是N S极。线圈缠绕在铁芯上，磁场就在铁芯内部走向。
到此，以上就是小编对于铁芯越粗磁力越大还是越小的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
