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电缆是电力传输的重要组成部分，但在电缆的运行过程中，可能会出现容升效应。容升效应是指电缆长时间通电后，因导体温升与绝缘材料热膨胀系数不同而导致电缆直径增大，从而降低性能和增加安全隐患的现象。

因为距离输电线路空载或轻载时由于线路容抗大于线路感抗，在电源电动势的作用下，线路中通过的电容电流在感抗上的压降将使容抗上的电压高于电源电动势，即空载线路上的电压高于电源电压，致使沿线电压分布不均，末端电压最高。

电缆对地电容是把电缆相当于电容器的一极，大地相当于电容器的另一极，空气是绝缘介质，由此而产生电容效应。电缆越长，二者距离越近，电容越大。

1、输电线路的电容效应：在集中参数L、C串联电路中，如果容抗大于感抗，即1/ωCωL，电路中将流过容性电流。电容上的电压等于电源电动势加上电容电流流过电感造成的电压升。这种电容上的电压高于电源电动势的现象。

2、发电机中的直轴增磁电枢反应加强（或直轴去磁电枢反应减弱），相当于发电机的磁场得到加强，发出的电压就会升高。

3、是这样的，这个电容对于输电电路来讲，可以是旁路电容，对交流电形成直接对地的通路，交流电能直接通过大地形成回路，这一部分电能就不能到达输电目的地，所以形成了漏电。

工频耐压试验时，被试品上的电压高于试验变压器的输出电压，也就是所谓容升现象。感应耐压试验时，试验变压器的漏抗必然存在着压降。为了准确测量被试品上所施加的电压，因此常在高压侧接入FRC阻容分压器来测量电压(见图6)。

工频耐压实验时出现并联谐振并引起过电压的条件一般把这种现象叫做容升现象仪器内部升压变压器(L)和试品电容(C)，形成了一个LC回路，回路内电压会抬高，这种现象就是容升现象。

工频耐压试验时，被试品上的电压高于试验变压器的输出电压，也就是所谓容升现象。感应耐压试验时，试验变压器的漏抗必须存在着压降。为了准确测量被试品上所施加的电压，因此常在高压侧接入RCF阻容分压器来测量电压(见图6)。

工频耐压试验时，被试品上的电压高于试验变压器的输出电压，也就是所谓容升现象。感应耐压试验时，试验变压器的漏抗必然存在着压降。为了准确测量被试品上所施加的电压，因此常在高压侧接人RCF阻容分压器来测量电压(见图六)。

因为为高压线路电流小（可以看成空载线路），存在“对地电容”高压输电线路的容升效应，相当于给线路并联了N个补偿电容器，使得线路的容性无功电流增大（或感性无功电流减小），线路越长，电容就越大，未端电压就会升高。

到此，以上就是小编对于容升效应是什么的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。