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隧道里的风机是做什么用的

隧道风机有什么作用隧道风机主要是用来把隧道中车的废气置换出来，要不长时间的尾气积攒就可能在矿内爆炸，尾气中有大量的二氧化硫，长时间也会对隧道进行腐蚀。

通风换气。隧道里面的排风机主要用来将隧道内的有害气体排出，确保隧道内空气质量良好。引入新鲜空气，为隧道内提供充足的氧气，满足人体呼吸需求。调节隧道内的温度和气流，创造舒适的行车和工作环境。

第一，隧道里的风机能够从隧道两端的进风口和出风口中进行空气流通。隧道中的排风系统能够将隧道内部的污浊空气排出隧道，同时将新鲜空气引入隧道，确保空气的流通和新鲜度。第二，隧道里的风机能够排除隧道内的排放物。

隧道里的风扇名为“轴流式风机”，它的作用主要是：隧道里的风扇是大功率工业用换气扇用途是使隧道内的空气流动，排出汽车尾气，流入新鲜空气，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小伤害。

隧道风机是一种用于隧道通风和空气处理的设备，其主要作用是解决隧道内部空气质量、空气循环和防止尾气积聚等问题。

【1】隧道里的风扇是大功率工业用换气扇用途是使隧道内的空气流动排出汽车尾气流入新鲜空气。【2】隧道：隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。

隧道里的风扇主要用于排出在隧道施工中，由于炸药爆炸、内燃机的使用、开挖时地层中放出有害气体。是为隧道施工提供良好的施工环境，维护作业人员身体健康，保障正常、顺利施工，提高工作效率，保障工程质量的重要条件。

隧道里的风扇是大功率工业用换气扇用途是使隧道内的空气流动，排出汽车尾气，流入新鲜空气，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小伤害。

隧道过深，空气流通就不好，为防止缺氧，加了风扇强制换气。

是通电的。高速公路隧道里经常会在顶部安装通风扇，是用来为隧道内排气通风用的。这类排风扇一般并不开启，只是会在隧道内废气较多、依靠车辆单向行驶无法实现自然通风时才会开启。

1、TVF风机是隧道风机，为双向可逆转大型轴流风机，一般设于车站两端的隧道通风机房内，用于区间隧道通风系统。气流方向以风机叶片到电机，从车站向外排风为正转；反之为反转。

2、隧道里的风扇名为“轴流式风机”，它的作用主要是：隧道里的风扇是大功率工业用换气扇用途是使隧道内的空气流动，排出汽车尾气，流入新鲜空气，这样能让隧道里面的汽车尾气得到稀释，减小伤害。

3、隧道轴流风机主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。

4、隧道一般都用射流风机，SDS隧道射流风机主要用于公路及铁路隧道的纵向通风系统中，风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道。土建造价低，是一种很经济的通风方式。

5、风机符号意思：EAF-排风机 FAF-新鲜空气送风机 MAF-补充空气风机 RAF-回风机 SEF-排烟风机风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括：通风机，鼓风机，风力发电机。

6、隧道通风系统。对地下车站两端区间隧道或站台轨道进行通风和排烟的系统简称为隧道通风系统，主要设备包括车站轨道排风机、隧道风机、推力风机等。

隧道过深，空气流通就不好，为防止缺氧，加了风扇强制换气。

增加隧道的稳定性和安全性隧道上方的地表荷载通过隧道顶部向下传递，隧道顶部容易受到压力，可能引起隧道顶部的下沉或变形，甚至导致隧道垮塌。

作用就是为了减少列车在桥梁上出轨的几率，如果列车在桥梁上出轨，引发的事故更为严重。有了这两条铁轨，能够从两个方向约束火车的轮缘，大大的减少出轨的可能性。如果铁路全部这样铺设，难以承受这样的成本。

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