公路建筑控制区是指为保障公路运行安全和公路发展需要,由
法律主观：公路建筑控制区的范围如下：国道公路两侧的建筑控制区不少于20米；省道公路两侧的建筑控制区不少于15米；县道公路两侧的建筑控制区不少于10米；乡道公路两侧的建筑控制区不少于5米。
本办法所称的公路建筑控制区是指市、区政府按照本办法在公路两侧划定的一定范围的区域。第三条 交通主管部门主管公路建筑控制区管理工作，公路管理机构具体负责实施本办法。
法律依据：《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
第公路控制区的范围划定系具有职权的县级以上人民政府行使，职权范围依国务院规定。第公路控制区的范围划定按照保障公路运行安全和节约用地的原则。第公路控制区的范围划定以建成公路为前提，即先有公路后有控制区。
第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
前款规定的建筑控制区的范围，由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则，依照国务院的规定划定。建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后，由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。
公路一边是河流怎么划定建筑控制区
公路用地界限： 从公路边沟外缘起，没有边沟的，从公路坡脚线外缘起，国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米的区域内公路建筑控制区范围。
省道两侧的建筑的与公路间的距离控制在15米以上。
法律主观：公路建筑控制区的范围如下：国道公路两侧的建筑控制区不少于20米；省道公路两侧的建筑控制区不少于15米；县道公路两侧的建筑控制区不少于10米；乡道公路两侧的建筑控制区不少于5米。
有堤防的河道，为堤防外坡脚线两侧外延八米至十五米范围内；无堤防的河道，为河道两侧上口线外延八米至二十五米范围内；防洪防潮海堤，为堤防内、外坡脚线外延每侧三十米至五十米范围内。
成为路政管理行政执法的专业术语。从以上法律法规的规定可以得出结论：公路控制区是指公路两侧边沟外缘以外的禁止修建建筑物和地面构筑物的区域。
组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
省级公路两侧几米不让有建筑?
1、国道公路两边20米内不能有建筑物；省道公路两边15米内不能有建筑物；县道公路两边10米内不能有建筑物；乡道公路两边50米内不能有建筑物；高速公路两边30米内不能有建筑物。
2、法律分析：省道旁边至少15米之内不能有建筑。法律依据：《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
3、省道两侧15米外可以修建建筑。根据《公路管理条例》公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。所以省道两侧15米外才可以修建建筑。
国道上的绿化带属于公路建筑控制区吗
1、属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
2、是。法律规定：属于高速公路的，公路建筑控制区域的范围从公路用地外缘起向外的距离30米内均算是公路建设内。绿化带，指的是供绿化的条形地带。
3、属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。第二十六条 禁止破坏公路、公路用地范围内的绿化物。
4、但是法规还规定了公路建筑控制区，就是以公路红线外缘起，高速公路30m内，国道20m内，省道15m内，县道10m内，乡道5m内，属于建筑控制区，在这个区域内建房，必须要公路部门批准。
5、公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。
到此，以上就是小编对于公路建筑控制区范围从 起算的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
