主动式红外线报警器就是利用发射机发射红外线，而接收机接收红外线来工作的，在发射机与接收机之间形成了一条红外警戒线，在正常情况下，发射机发射红外线，而接收机接收到稳定的光信号，主动红外入侵报警器是由发射机和接收机组成，发射机是由电源、发光源和光学系统组成，接收机是由光学系统、光电传感器、放大器、信号处理器等部分组成，红外线报警器的工作原理基于红外线传感器的技术，它通过红外线传感器来检测周围环境

1、LG指的是韩国LG集团，韩国LG集团于1947年成立于韩国首尔，位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号，是领导世界产业发展的国际性企业集团，LG集团在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构，2、LG是韩国乐金集团旗下品牌，韩国LG集团于1947年成立于韩国首尔，位于首尔市永登浦区汝矣岛洞20号，是领导世界产业发展的国际性企业集团，LG集团在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构，

1、可以用UV胶来粘，金士达668B 环氧树脂胶非常合适，2、问题七：亚克力和玻璃用什么粘才牢固 压克力，有机玻璃也，与玻璃粘合可以用玻璃胶，问题八：亚克力和玻璃怎么粘在一起 无影胶、环氧树脂胶，环氧树脂结构胶，透明双面胶，这要看你的用途和结构，3、环氧树脂结构胶就是一种安全环保方便的胶体。

【护坡】的意思是什么?【护坡】是什么意思?

1、护坡 [hù pō] [护坡]基本解释 为防止河流或雨水冲刷，在河堤或路边构筑的防护斜坡 [护坡]详细解释 路基、堤坝及河渠等边上用石块、水泥等筑成的斜坡，用以防止河流和雨水的冲刷。

2、护坡的解释[slope protection] 为防止河流或雨水冲刷，在河堤或路边构筑的防护斜坡 详细解释 路基、堤坝及河渠等边上用石块、水泥等筑成的斜坡，用以防止河流和雨水的冲刷。

z174 4车厢座位表如图所示 大多数列车硬座座位，1号和尾数为0号的靠车窗，Z174是哈尔滨西——上海的火车，全程时间为23时59分，其二号车厢定员为118人，z174列车04车厢11号不靠窗 根据车厢核定人数区分如下：第车厢核定人号118人，其座位规律是：座位号的尾数是0，4，5，9，此座位号为靠窗的，第车厢核定人员116人。

1、由车厢一头靠窗的位置开始数2越过过道4，5、6越过过道、10，接着到下一档按照这样顺序数下去，2、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式，3、火车靠窗的座位号是多少？

1、只要是个位数 0 ，5，4，9的火车票全是靠近窗户的，0 5是三人座靠窗的；4 9是两人座靠窗的，个位数是2 7 3 8是靠近过道的，2 7是三人座靠过道3 8二人座靠过道的，2、按照普通列车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号，其中0、5是3人座靠窗，9是两人座靠窗的，也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座位号，一般都是靠窗座位号，3、一般情况下是座位尾号为0、9的靠窗

隐蔽工程是指在建筑或设施建造过程中，为了保护或隐藏某些结构或设备而进行的一系列工程措施，它旨在确保建筑物或设施的安全性、保密性或外观整洁性，什么是隐蔽工程隐蔽工程顾名思义，就是一种较为隐蔽的工程，通俗点说就是隐藏起来、不容易看见的工程，隐蔽工程是指在建筑物或工程项目进行过程中，为了保护或隐藏某些设备、管线或结构，使其不被外界察觉或直接暴露在公共场所，隐蔽工程的目的是美化环境、防止事故发生、保护

现场测试装置由千斤顶、测力计及球座组成，刚性承载板直径为30cm，直径两端设有立柱和可以调整高度的支座，供安放弯沉仪测头用，路面弯沉仪两台，由贝克曼梁、百分表及其支架组成，液压千斤顶一台，80~100kN，装有经过标定的压力表或测力环，：A、C、D B，荷载大于0.1MPa时，逐级加载每级增加0.04MPa，用承载板法测定土基回弹模量试验中，测定完成后，应在试验点下取样测定材料的含水率，在紧靠

高铁上平均温度

秋装，高铁的车厢温度一般维持在23度左右。

冬天高铁上的温度保持在18~20摄氏度左右。在夏天的温度一般保持在27摄氏度左右。车上出行乘客较多，车厢内外存在温差较大，而在冬季是感冒诱发的潜在因素，对老人、儿童是挑战，以上人群应该注意动车温度。

秋季高铁上的温度约为22到26度。高铁车厢内的温度是通过空调系统进行控制和调节的。为了确保乘客在列车上获得舒适的旅行体验，高铁运营商将车厢内温度设置在一个为宜人且稳定的范围内。这个范围是约22到26摄氏度之间。